◎使用方便、可靠：碰撞臺采用全氣壓驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、波形好、維護方便，占用面積小。
◎沖擊、碰撞頻次高：由于采用了氣壓驅(qū)動臺面，提高了連續(xù)沖擊試驗效率，*大碰撞頻次可達：120次/分。頻次可以根據(jù)用戶要求自行調(diào)整。
◎參數(shù)調(diào)節(jié)方便：通過調(diào)節(jié)氣壓控制沖擊、碰撞的速度，使沖擊、碰撞速度調(diào)節(jié)更方便?？梢愿奖愕貙崿F(xiàn)脈寬和小過載的試驗。
◎技術(shù)*新：采用了“先導(dǎo)式高頻高速氣缸”的新技術(shù)，保證系統(tǒng)的**性和穩(wěn)定性。******，達到******。
◎系統(tǒng)采用國際先進部件：采用日本SMC氣動閥、美國PARKER密封件，保障整機系統(tǒng)穩(wěn)定性和運行可靠。
◎自動化高、控制**：計算機控制、測量，顯示加速度、波形、脈沖持續(xù)時間。
◎參數(shù)控制方便：試驗時間、沖擊、碰撞次數(shù)通過計算機設(shè)定，試驗完成后自動停機、完成打印試驗報告，方便用戶操作。
◎滿足標(biāo)準(zhǔn)：JJG497-2000、JB/T9391-2001等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。